Ondanks de groeiende populariteit van elektrische wagens blijven er nog altijd misvattingen bestaan over de bruikbaarheid en efficiëntie van elektrische wagens Van zorgen over de actieradius tot wantrouwen in de duurzaamheid van elektrisch rijden: er zijn door de tijd heen talloze mythen bedacht over elektrische wagens. Deze misvattingen weerhouden mensen ervan om de overstap naar elektrisch rijden te maken. In deze blog worden een aantal misvattingen aan de kaart gebracht en uitgelegd waarom ze niet kloppen.
Overzicht:
Misvattingen over de actieradius en het opladen
Allereerst een misvatting waar veel mensen zich zorgen over maken: elektrische wagens zouden een beperkte actieradius hebben en dus niet ver kunnen rijden zonder opgeladen te worden. Dit was vroeger misschien zo, maar bij moderne elektrische wagens is dit geen probleem meer. Dankzij technologische ontwikkelingen in het maken van accu’s en elektrische aandrijfsystemen kunnen elektrische wagens gemiddeld meer dan 320 kilometer afleggen na volledig opladen. Sommige elektrische wagens kunnen wel vijfhonderd kilometer rijden met een volle accu.
Bovendien blijven wagenfabrikanten investeren in het ontwikkelen van de energiedichtheid van accu’s, waardoor de actieradius van elektrische voertuigen blijft verbeteren. Als de accu leeg is zijn er verschillende oplaadopties beschikbaar, variërend van snelladen tot thuisladen, waardoor gebruikers flexibiliteit hebben om hun voertuigen op te laden.
Dit brengt ons naar de tweede misvatting: het opladen van een elektrische wagen is een tijdrovend proces. Terwijl het opladen van de elektrische wagen thuis enkele uren kan duren, bestaan er ook snelladers die de accu binnen een half uur tot 80% kunnen opladen. Als snel opladen erg belangrijk is voor u, hoeft u zich met een snellader dus geen zorgen te maken. Daarnaast wordt er vaak gedacht dat elektriciteit duurder is dan andere vormen van brandstof. In veel regio’s zijn de oplaadkosten van elektrische wagens echter goedkoper dan de kosten van benzine of diesel, vooral als u thuis een mogelijkheid heeft om op te laden.
Misvattingen over de duurzaamheid
Een veelvoorkomende misvatting is dat de productie van batterijen voor elektrische wagens schadelijker is voor het milieu dan de productie van traditionele wagens. Hoewel de productie van de batterijen van elektrische wagens wel enige milieueffecten met zich meebrengt, stoten elektrische wagens over het algemeen minder broeikasgassen uit dan traditionele voertuigen met verbrandingsmotoren. Bovendien verbeteren de productieprocessen van elektrische wagens voortdurend, waardoor de productie van elektrische wagens steeds minder milieuvervuilend is.
De laatste misvatting gaat over dat elektrische wagens alleen milieuvriendelijk zouden zijn als ze worden opgeladen met hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- of windenergie. Hoewel het klopt dat groene energiebronnen gunstig zijn voor het milieu, is het belangrijk om te benadrukken dat elektrische wagens altijd minder broeikasgassen uitstoten dan benzine- of dieselwagens: ook als ze worden opgeladen met normale elektriciteit.
Conclusie
Over elektrische wagens bestaan nog veel misvattingen. Waar de één zich zorgen maakt over de milieubewustheid van elektrische wagens, maakt de ander zich zorgen over de actieradius en het opladen van elektrische wagens. Toch zijn elektrische wagens altijd milieubewuster dan diesel- en benzinewagens. Ook de actieradiussen en oplaadsystemen van moderne elektrische wagens zijn door de jaren heen steeds beter geworden. Met deze bevindingen kan geconcludeerd worden dat elektrische wagens niet minder zijn dan diesel- en benzinewagens.
Tot slot, de elektrische wagen kan worden gezien als een mooie oplossing voor een duurzamere wereld. Bij Laadstation Installeren dragen we daar op onze eigen manier aan bij. Neem vrijblijvend contact met ons op en kom erachter wat wij voor u kunnen doen!
Offerte aanvragen
Vraag in sléchts 3 klikken vrijblijvende offertes aan
(Ook als u nog geen elektrische wagen bezit)
Deze website en uw gegevens zijn veilig
Dien uw offerte-aanvraag in via ons aanvraagformulier
U ontvangt vrijblijvende offertes van onze gecertificeerde installateurs
Bij goedkeuring van een offerte wordt het laadstation geleverd en/of geïnstalleerd!
Veelgestelde vragen over misvattingen rondom elektrische wagens
Allereerst een misvatting waar veel mensen zich zorgen over maken: elektrische wagens zouden een beperkte actieradius hebben en dus niet ver kunnen rijden zonder opgeladen te worden. Dit was vroeger misschien zo, maar bij moderne elektrische wagens is dit geen probleem meer. Dankzij technologische ontwikkelingen in het maken van accu’s en elektrische aandrijfsystemen kunnen elektrische wagens gemiddeld meer dan 320 kilometer afleggen na volledig opladen. Sommige elektrische wagens kunnen wel vijfhonderd kilometer rijden met een volle accu.
Bovendien blijven wagenfabrikanten investeren in het ontwikkelen van de energiedichtheid van accu’s, waardoor de actieradius van elektrische voertuigen blijft verbeteren. Als de accu leeg is zijn er verschillende oplaadopties beschikbaar, variërend van snelladen tot thuisladen, waardoor gebruikers flexibiliteit hebben om hun voertuigen op te laden.
Dit brengt ons naar de tweede misvatting: het opladen van een elektrische wagen is een tijdrovend proces. Terwijl het opladen van de elektrische wagen thuis enkele uren kan duren, bestaan er ook snelladers die de accu binnen een half uur tot 80% kunnen opladen. Als snel opladen erg belangrijk is voor u, hoeft u zich met een snellader dus geen zorgen te maken. Daarnaast wordt er vaak gedacht dat elektriciteit duurder is dan andere vormen van brandstof. In veel regio’s zijn de oplaadkosten van elektrische wagens echter goedkoper dan de kosten van benzine of diesel, vooral als u thuis een mogelijkheid heeft om op te laden.
Een veelvoorkomende misvatting is dat de productie van batterijen voor elektrische wagens schadelijker is voor het milieu dan de productie van traditionele wagens. Hoewel de productie van de batterijen van elektrische wagens wel enige milieueffecten met zich meebrengt, stoten elektrische wagens over het algemeen minder broeikasgassen uit dan traditionele voertuigen met verbrandingsmotoren. Bovendien verbeteren de productieprocessen van elektrische wagens voortdurend, waardoor de productie van elektrische wagens steeds minder milieuvervuilend is.
De laatste misvatting gaat over dat elektrische wagens alleen milieuvriendelijk zouden zijn als ze worden opgeladen met hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- of windenergie. Hoewel het klopt dat groene energiebronnen gunstig zijn voor het milieu, is het belangrijk om te benadrukken dat elektrische wagens altijd minder broeikasgassen uitstoten dan benzine- of dieselwagens: ook als ze worden opgeladen met normale elektriciteit.
Recent heeft Volvo zijn engagement voor de markt van elektrische wagens verder versterkt met strategische stappen zoals het openen van een nieuwe fabriek in South Carolina, die specifiek is opgezet voor de productie van elektrische modellen zoals de nieuwe S60 en de volgende generatie XC90. Deze acties onderstrepen Volvo’s focus op de Amerikaanse markt en zijn ambitie om een leidende rol te blijven spelen in de wereldwijde overstap naar elektrische wagens.
Daarnaast heeft Volvo aangekondigd dat het tegen 2024 de North American Charging Standard (NACS) zal ondersteunen, waardoor het toegang krijgt tot Tesla’s Supercharger-netwerk. Volvo hoopt hiermee de aantrekkelijkheid van het rijden in hun modellen te vergroten, aangezien het natuurlijk frustrerend is als je niet gemakkelijk je wagen kunt opladen.
Volvo blijft zich inzetten om een leidende rol te spelen in de evolutie naar duurzame mobiliteit. Met doelen gericht op 2030 en de voortdurende investering in nieuwe technologieën, positioneert Volvo zich als een prominente speler in de toekomst van de automarkt. Meer informatie over Volvo’s elektrische toekomst vind je op hun website.
